Pilot charts
Il y a fort longtemps de cela un jeune, brillant et ambitieux, officier de la marine Américaine, rêvait de gloire et de commander, comme si c’était le sien, un des superbes vaisseaux de son vieil Uncle Sam
Malheureusement la Nature parfois cruelle avait affublée ce jeune officier d’une jambe plus courte que l’autre (ou une autre infirmité similaire) de sorte qu’il ne pouvait prétendre à embarquer sur aucun de ces merveilleux vaisseaux ni même sur une malheureuse frégate…(à mon point de vue c’est là une formidable erreur, car on a déjà pus voir des officiers de la perfide Albion, notamment un dénommé Nelson qui lui avait une jambe vraiment beaucoup plus courte ce qui ne l’a pas empêché de faire une belle carrière embarqué sur des navires de combats…)
Ce malheureux officier fut alors affecté au commandement des archives de la fameuse U.S navy ou s’entassaient, entre autre, tout les livres de bords de tout le navires qui ont croisés dans tout les coins des océans depuis la création du monde c’est à dire depuis la création des Etats-Unis.
Ne pouvant naviguer sur la grande mare salé, le jeune officier navigua alors dans sa tête, il eu alors l’idée lumineuse de retranscrire toute les informations dont il était dépositaire pour créer un document pouvant servir a la navigation de ses pairs qui vont sur l’eau…
Il divisa l’océan en une multitude de petits rectangles et dans chaque rectangles il indiqua mois par mois la proportion, la direction, la force des vents observés dans les livres de bords, ainsi qu’une multitude d’autres informations notamment le pourcentage de calmes plats en d’autre termes de pétole…les pilot-charts étaient nés…
Personnellement je pense que malgré un bon départ et une bonne intention il doit y avoir un petit problème, car dans le petit rectangle ou on se trouve actuellement le pilot-chart indique 2% de calmes plats , 8O% de vents de Nord-Est (les alizés) et environ 5% de vent de Sud-Ouest….hors depuis maintenant 2 jours on n a que du vent de Sud-est force 5 plein dans la gueule
Alors de trois chose l’une:
1-Le jeune officier, qui en plus d’avoir un penchant sur tribord à cause de sa courte patte avait aussi un penchant pour la boisson, qui lui faisait un peu se mélanger les petits rectangles…
2-Les commandants des navires américains mettaient n’importe quoi sur leur journal de bord…
3-C’est la crise….!!
Je ne vois qu’une seule de ces explications, quoi qu’il en soit mon pilot-chart de Novembre flotte maintenant en boule dans mon sillage, ça ne vas pas faire venir ces foutus Alizés ni interpeller le jeune officier sur la mauvaise qualité de son travail, mais sur le coup ça m’a fait du bien (y’a pas de petits plaisirs).

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