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“SAINT VINCENT, aka «Vincy»
Ile britannique découverte en 1783 par le Captain Bligh et son famous Bounty, eu l’initiative géniale d’exporter de Polynésie 500 arbres à pain, légume pays riche, à bord de «Providence» sur ces îles pour l’aide alimentaire. En 1979, la Dominique obtient l’accession à l’indépendance totale.
Toujours luxuriante mais de réhabilitation récente, on retrouve des opposés entre vie active (commerces, marchés, Docks…) et petites plages intimistes en fonction de nos lieux de mouillage:
Wallilabou Bay, à l’aller, première pause salvatrice après 44h de navigation non stop! Alléluia! «Aussière frappée sur cocotiers» calme et typique. L’illusion de repaire de flibustiers qui servit aux décors du film «Le Pirate des Caraïbes».
Finis les quarts de nuit et les yeux cernés!
Les enfants montent sur les bateaux nous proposent toutes sortes de richesse locales, les barques regorgent de fraiches noix de muscade aux liserais pourpres.
Précieux et accessible lieu de Clearance avec la surprise d’une réduction au «tarif école» pour notre enregistrement aux douanes. :-)
La sublime rencontre de Tonio (Antoine) dans son lolo atemporel, lieu de passage et témoignages des internationaux gravés sur ses livres d’or. Transpire la joie de vivre et la sympathie complote une dédicace via sa pote animatrice sur la radio Reggae Ragga locale. Le même homme nous prépare dans une fraiche convivialité un repas gargantuesque! Sauces spéciales, légumes pays, riz, orgie de poisson et poulet Sous fond de reggae, Marley Classics avec un MC Tonio improvisé mais en place au Mic!
Sur la route du retour, mission X-press et mouillage à Kingstown Bay, port à eaux profondes et effet de houle fréquent où «il est déconseillé de laisser son bateau ou son annexe sans surveillance», pour enquêter le lendemain sur un steel pan (drum) en 1h30 dans la ville! Une course infernale guidée par les commerçants accueillants et dévoués en vainc et finalement trouver un ange qui, de bouche à oreille nous a emmenés au «RastArtisan» de steel pan du bled!.. L’unique de Kingstown Bay :-D
Départ un peu speed Cap Sud, accompagnés par les interminables vols des poissons chasseurs en bancs.
Un peu fatigués mais gagnant en humilité et en «plomb dans la tête»notre équipe suit sa route. Je poursuis cette découverte d’un autre élément, me réjouis de cet apprentissage et jonglage entre degrés, courants, algèbre, drisses, voiles et étoiles.”Candice.
C’ est parti pour un longue navigation de nuit; nous partons de Porsmouth (dominique) à 18h.Pour cette nav de nuit nous décidons d’effectuer des quarts de 2*2h (2h de barre/2h de navigation). Petite brise S/E force 4 alternant avec pétole (pas de vent). On décide de tirer un peu au large pour éviter de se retrouver sous le vent des îles; et, en arrivant dans le canal de la dominique; obliger de réduire la voilure; le vent forci (S/E Force 6). A l aube; nous sommes à la hauteur de St Pierre (Madinina) accompagnés dans notre voyage par un banc de dauphins. On enchaîne sur le Passage de St Lucie et arrivons aprés 44h de mer à St Vincent ou nous mouillons à Wallilabou bay (13.15.00W/61.16.70).Le mouillage s effectue sur coffre + haussiere à l arriere sur un cocotier face au “Pirates Retreat”; chez Tonio alias Black shadow( à gauche des ruines de l’ancien pont levis). Environ 4m de fond à 15m de la plage.Clearance aux douanes au bout de la jetée (55euros pour 4 personnes en négociant…). Peu d avitaillement possible dans ce coin de l’île.
photos by
Candice
Lors du trajet retour; nous effectuerons une nouvelle halte sur l île; mais cette fois ci plus au Sud; dans le port maritime de Kingston; Nous avions décidé de mouiller au fond à gauche de la baie; à proximité des barques de pêcheurs…Reveil au mileu de la nuit, fort courant, notre ancre dérape..! Fond de faible tenu;:-(… Mouillage sans aucun charme si ce n est la gentillesse et la disponibilité des personnes croisées. Par contre en profiter pour faire un gros avitaillement; on trouve de tout à prix corrects.