KissTheWorld

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Point de départ de la découverte du nord des antilles, la marina du lagon bleu située au bas du fort en gwada, ici comme à la marina du marin à madinina, on trouve de nombreuses annonces d’ équipiers en cours de tour du monde cherchant des skipper pour naviguer entre les îles.
cette marina est trés bien équipée, tous les corps de métiers liés à la plaisance sont représentés; Il est possible de faire l’ avitaillement au niveau du supermarché champion d un coup de dingy ou de se rendre au géant qui se trouve à +/- 20 minutes à pied avec retour en taxi (compter environ 20 euros)
La marina est sécurisée avec accés par carte, blocs sanitaires nickel et lave linge
En profiter pour passer au tabac du coin pour acheter des grandes feuilles à rouler…. trés recherchées en dominique!!!
Au niveau des tarifs, : 8.64 e par pied/mois (tarif *1.4 pour multicoques) et -50% si mouillage sur bouée

[Vue avec PicLens]

 

C est un catamaran, punch 12.5, de 11m75 * 6m40, équiper pour la croisiere hauturiere et pouvant accueillir à bord 10 personnes; son faible tirant d ‘eau (1m20) permet de s approcher au maximum des plages…il est composé de 2 cabines doublessur l arriere et de 2 cabines triples à l avant; 2 salle d eau.

[Vue avec PicLens]

 

Tramper “le vagabond” est un combi vw de 1971; en cours de restauration, l’interieur a été entiérement refait avec l équipement d’origine (frigo trimix 220v-12v-gaz; bruleur 2 feux, evier avec reserve d’eau 100l); le moteur est un 1600cc stock avec quelques légères modifications (arbre à cames, soupapes)..reste à voir s’il supportera le climat antillais..

Rouler tous les jours en VW c’est:

- débrayer sans poser le talon …
- se délecter des vapeurs d’essence parce que le tube de mise à l’air est pourri …
- pouvoir rouler tout le temps avec les feux de route sans que ça gène personne …
- tapoter bêtement sur la vitre du compteur en proie à un doute sur le bon fonctionnement de la jauge …
- jeter un oeil sur la place de parc qu’on occupait des fois que le carter se soit vidé pendant la nuit …
- devoir ouvrir le déflecteur pour fermer la porte parce qu’elle est restaurée …
- pratiquer le double débrayage parce qu’on a toujours pas installé de quick-shift …
- gagner 5km/h avec le vent dans le dos et en perdre 10 avec le vent de face …
- être le seul dans les embouteillages à dodeliner de la tête au rythme du balancement du moteur et non de la musique …
- par jour de grand vent latéral, pouvoir enfin se détendre parce qu’on entre dans un tunnel …
- être bercé par toutes sortes de bruits parfois étranges
- se faire remarquer parce qu’on fait “trop” de bruit
- presser sur le bouton du lave-glace et voir 2 gouttes s’écraser sur le pare-brise..
- essuyer plus souvent ses vitres que changer de vitesse quand il pleut
- avoir les essuie-glaces bloqués quand il pleut des cordes
- se les peler car on a le choix: chauffage et CO ou pas de chauffage et gants+bonnet
- pomper avant de freiner …
- faire sourire quand on klaxonne …
- acheter des essuie-glace pour pare-brise arrière et les monter, bien sûr, sur le pare-brise avant …
- trouver un boulon ou un écrou par terre et attendre la panne pour savoir où il va …
- garder la porte ouverte pour mettre la ceinture de sécurité …
- changer ses pneus parce qu’ils sont trop vieux et non trop usés …
- glisser en débrayant avec des chaussures mouillées et se prendre le retour de la pédale dans le tibia (un grand classique) …
- avoir dans son garage une très grosse clef de 36 …
- maudire le concepteur du petit embout en “s” du câble de gaz …
- Essayer de mettre la 5 !? sans succès, dur le matin !
- S’arrêter tous les 100m pour regratter les vitres.
- Retourner les têtes de toutes les générations
- Rouler fenêtres ouvertes par -5° pour désembuer.
- illuminer la journée d’un auto-stoppeur …
- avoir un frein moteur plus efficace que le frein à pied …
- tirer dans les tours sans que ça serve à rien …
- changer l’huile du filtre à air …
- devoir mettre la ceinture au passager qui y entre pour la 1ère fois (moment propice à exploiter avec une passagère) …
- pouvoir se décrotter les grolles sur le marche-pied avant de repartir de Château-d’Oex …
- apprendre à reconnaître la qualité d’un chrome, et pareil pour un manchon de boîte …
- faire une chose qui paraît folle pour enlever un cerclage de phare : prendre appui sur le verre …
- trouver “l’élu qui sait comment faire” pour régler le capot avant …
- ne jamais plus voir de chat cherchant la chaleur installé sur le capot moteur …

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[Vue avec PicLens]

 

“>Bientôt 35 ans, temps de faire le point sur cette 1/2 vie passée…travail stable, appartement, amitiés fortes.., malgré tout, un vie rythmée par des contraintes quotidiennes, englué dans un modèle sociétal qui laisse peu de place à mon envie de liberté, de nomadisme. Envie de découvertes, de différences, après la Réunion, Madagascar, La Thailande, l ‘Indonésie, ma vision de l’ humanité c est étoffée, ce besoin d’ aller à la rencontre d’ autres cultures me renvoi dans une forme d’ autisme,…combien de pays ai je envie de visiter..rapide liste mentale: une bonne vingtaine, bon rationalisons; 1 mois de vacances par an, à raison d un pays visité chaque année; j en ai pour 20 ans;…au rythme des déconvenues écologiques , catastrophes humaines, guerres de pouvoir, je n’aurai peut être pas le temps de réaliser cela…..Ah si j avais pu commencer ma vie par ma retraite….et pourquoi pas? … l idée murit…. (Lire la suite…)